蓝天重工样机阶段名为“涡流甲”的新机,到军方验收阶段已经有了新名字,“闪雷”。
验收机的全长17.2米,翼展16.5米,空重7.5吨,最大战斗起飞重量18吨,加长跑道最大支援起飞重量22吨。
起飞重量当然不正常,毕竟是配备了全新魔法升力系统的飞机,正常空重7.5吨的飞机上天能有12吨就很了不起了,还得有个加长的跑道配合。
车辆烧油按百公里多少升,飞机则是按分钟算,涡桨油耗比涡喷还省一点,但省的有限,闪雷的实测油耗在12到25升每分钟,浮动值比较大,也是负载条件比较复杂,没办法给出个固定值来定义。
例如弹药空载,只含驾驶员和燃油的情况下,油箱剩余油料1吨达到690千米每小时的常规限速时,它的油耗测定为每分钟18升。
25升,则是满载起飞进入平飞期之后,达到600公里时速的油耗,它的功率满足再提升几十公里的时速,但正常情况下没必要。
因为王齐和李想来参观,今天进行的都是580百帕高度(距浮岛地表5000米)以下低空飞行测试,和临地高度武器测试。
受限于螺旋桨叶尖工作状态影响,无法做出类似涡轮螺旋桨飞机落叶飘、眼镜蛇机动等离奇动作,只是普普通通的飞,在几千米尺度上也不会感觉特别快。
不过1000米以下通场轰炸动作中,就能明显感受到新飞机的速度和澎湃动力,甚至低装药量的演习炸弹落地爆炸声,都无法掩盖闪雷的发动机声。
将军们对高性能新飞机表示赞赏的同时,也有着担忧。
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