“是啊，现在面临麻烦的不是他们，而是我们啊…”
听到其他四个老者这么软弱的话，美国人有些不满。
毕竟这次美国付出的太多了。
当初同意建立时空之门，就是因为在新世界很有可能存在于心的能源，而只要有了新能源，那么当前人类面临能源匮乏的情况就能得到很大程度的缓解。
当然，这些和美国无关。
他会同意，并且极力要求（强迫）在美国建造时空之门，是为了近水楼台先得月。
只要时空之门是建造在美国的，那么作为当地国的美国，自然也就能最早享受到时空之门带来的利益，而且所得的利益，绝对要比任何一个国家都多。
这样的话，也就能使已经展现出颓势的美国，得到新的支持。
甚至美国霸权能够得到振作也不是不可能的事情…
美元为什么能成为世界货币，除了因为美国是当时世界最大的经济体外，就是因为美元是和石油这种全球能源挂钩的。
只要人类还需要石油作为最主要的能源，那么美元就能在全球通行，因为你只要是买石油，就需要用美元来支付。
尤其是中东的那些富油国，更是一个个的都和美国站在一起。
当然，也有不站在一起的时候。
那就是第四次中东战争，也称作赎罪日战争…
赎罪日战争（又称第四次中东战争、斋月战争、十月战争）发生于1973年10月6日至10月26日。起源于埃及与叙利亚分别攻击六年前被以色列占领的西奈半岛和戈兰高地。战争的头一至两日埃叙联盟占了上风，但此后战况逆转。至第二周，叙军退出戈兰高地。在西奈，以军在两军之间攻击，越过苏伊士运河（原来的停火线）。直到联合国停火令生效为止，已经歼灭了一队埃及军队。
战争对多个国家有深远的影响，相比六日战争埃叙约（约旦）联盟的惨败，阿拉伯世界为战争早期的进展，心理上感到安慰。这种心态为未来的和平进程以及埃及的门户开放政策铺路。《戴维营和约》令以埃关系正常化，埃及成为首个承认以色列的阿拉伯国家，同时埃及几乎完全脱离苏联的势力范围。
在赎罪日战争中，美国对以色列进行了很大程度上的支持，这也是以色列最终能够获胜的一个原因。
埃及和叙利亚在初期的攻势使以色列军遭受大量战损，以色列急需补给军火武器，否则战局将面临崩溃。除开装备的受损以及需要补充的零件以外，以色列全 国弹药储备量也下降到非常危险的层次。以色列历经多次战争，对于需要的弹药储存量有很好的经验，可是这一次的战斗的消耗量远远高于过去的任何一场战斗，而 且以色列使用的多种火炮弹药在当时尚未具备生产能力，导致弹药的供应会面临断炊的危机。在美国运输展开前，以色列全国的105毫米弹药储存量一度下降到只 能够维持48小时。除此之外，开战当时的状况，超过预期的消耗量所衍生的心理压力和恐慌，也是促使以色列积极要求美国协助的原因之一。
在10月9日，梅厄总理向国际呼吁恳求援助，欧洲国家全都拒绝，只有美国总统尼克松答应支援以色列—尤其是苏联也开始支援阿拉伯国家军火的情况下。美国向许多商务航空公司接触，希望帮忙运载军火至以色列，但航空公司都害怕战后遭阿拉伯国家抵制，因此全都拒绝了。只有以色列的国家航空公司El Al愿 意协助，并从10月10日开始运载，然而EI AI的那些客运飞机根本没有足够的运载能量将所需的大量军火及时运达。此外，这些民航机无法运送大型装备，譬如火炮或者是坦克。在装卸的效率上也远不如军 用运输机，尽管如此，这些运输还是勉强的为以色列的作战多争取的一点时间。
到了10月14日，尼克森决定援助不能再耽搁下去了，下令美国空军“把所有能飞的玩意都飞往以色列！”。这项名为五分钱救援行动的任务于是展开，接下来9个小时里，大量C-141和C-5运输机已经开始飞往以色列。
在葡萄牙至以色列的航线上，运输机沿着极度精确的航线飞行穿过地中海，航线的南边有敌方的阿拉伯国家、北边则是拒绝开放领空的欧洲国家，任何偏离的 飞机，尤其是进入埃及领空，都无法保证会不会被击落，因此护航是必要的，美军第六舰队与以色列的战斗机共同担任护航的工作，直到运输机平安抵达以色列班古 利安国际机场为止。虽然与阿拉伯国家战斗机的接触报告很多，不过直到战争结束前，没有任何一架运输机受到骚扰。
到达以色列的军火很快被卸载并直接送往前线，有些弹药在发射出去的时候，甚至还是冰冷的。美国方面很担心任何运输机在地面的时候或者是军火在机场范围内受到任何攻击而引发无法估计的损失，不过在这一段时间当中，并没有预期中的攻击发生，也没有运输机受到攻击而损失。
并非所有军火都是以运输机送到以色列的。在开战的头几天里，以色列空军损失了大量战机，被阿拉伯国家所部署的各种地对空导弹击落或击伤。因此以色列向美国买下36架F-4幽灵战斗机，这些战斗机本来隶属美军，在涂掉美军标志换上以色列空军的标志后，由美军飞行员直接飞往以色列，并马上投入战场。
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