帕维尔一听，这种要求算什么？简直太好太厚道了。只是帮着某人修理一下破损的战舰，不光能白得四艘先进的德制战列舰，还将进行现代化改造，这简直良心价啊！
当时帕维尔是被感动得稀里哗啦，几乎是手拉手就跟某仙人签订了一个一揽子的协议，按照这个协议，东普鲁士人民共和国将在1920年支付一笔100万英镑的修理和改装费用，用于全面修复和改进四艘德制战列巡洋舰，而超出这一百万英镑之外的费用，将根据实际情况和工程进度支付。
讲心里话，这就是一个巨坑，因为帕维尔绝对想不到某仙人所谓的修理和改装是个什么工程。这么说吧，就拿首先接受改装的四艘德制战巡来说：毛奇号将拆除舰桥以及中部的两座炮塔和座圈，将主炮的配属方式改为舰首和舰尾各两座双联装背负式炮塔，并将原来的283毫米主炮更换为305毫米主炮。还将拆除所有的燃煤锅炉，替换以新式燃油锅炉，使其达到30节左右的航速。除此之外，还必须加厚水平装甲。
塞德里茨也要接受毛奇号类似的改装。至于剩下的兴登堡和德弗林格尔则只是替换燃煤锅炉，并增厚水平装甲。
请注意这还是第一期和第二期工程，按照李晓峰的要求，完成了这两期工程之后，在第三期工程中，还将给四艘战巡增加防雷突出部，并统一替换掉老旧的蒸汽轮机，代之以全新的齿轮传动的功率更大的蒸汽轮机。
按照时间算，第三期工程怎么也进入三十年代了，为了应付空中威胁，增设高炮和雷达，以及改进火控设备也是必须的。
这么说吧，整个三期改造工程将长达十多年，初步计算这四艘德制战巡完成全部改装的时间应该是1936年左右了。这么漫长和彻底的渐进式改造要花多少钱？那绝对不是一个小数字。
而且还必须看到，要接受改造的还不止是这四艘战巡，还有四艘属于犹太人的德皇级也得接受改造，而某仙人对德皇级的改造也将是充分彻底，不客气地说其工程量简直相当于新建四艘战列舰了。
那么李晓峰为什么要坑犹太人呢？仅仅是为了骗钱吗？那肯定不是。因为李晓峰很清楚，如果仅仅是钱的问题，以他弄到的那批黄金足够支撑四艘德国战巡的改造了。真正关键的问题不在钱，而是他需要东普鲁士和犹太人出这笔钱。
很简单的道理，李晓峰是有黄金，但这批黄金不能见光，至少不能以他个人的名义拿出来给海军。名不正言不顺啊！更可能的是他就算拿出来这笔钱，也会被“饥 渴”的政 治局挪用了。
而由犹太人牵头做这件事就没有这么麻烦了，政 治局哪怕再黑，也不能阴犹太人的资金。因为合同的关系，这批资金就是专款专用，到时候钱只能用在海军身上，其他人就算眼红也没办法。
并且，有了犹太人的资金注入，在整个二十年代经济困难时期，海军尤其是造船厂就不怕没活干，前面说了这可是一项将要持续十几年的大工程！有了这些资金打底，俄国的造船工业不至于青黄不接，甚至还可能有所发展。而这将非常的重要，至少不用担心被世界先进水平甩开太远。
当然，有了犹太人的资金注入，还有些更直接的好处，比如直接将德皇级的包袱全解决掉了，而且省下的四艘战巡的修理和改装费用还能用到海军更关键的项目上去。
反正李晓峰是挺高兴的，在他看来一切问题都解决了，接下来可以将多余的一艘德皇级和一艘国王级回炉炼钢，未来二十年中红海军将保持有八艘战列舰和四艘战巡的合理水平，足够确保海上利益了。
不过让李晓峰没有想到的是，他计划没有变化快，当他向政 治局打报告通报了他关于红海军的建军设想之后，政 治局对他的解决方案并不满意！
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