海军在使用中,先后发生了17次大事故,有22名官兵被海浪卷入波涛汹涌的大海中,只有三个人被救起来,其他的则葬身海底。
这真没办法
出航时上一刻还是风平浪静的海面,一旦起风就是2~3米以上的大浪,来不及躲入舱室中的官兵只能紧紧的抓住炮位或者附近的栏杆杂物,在风浪中苦苦挣扎。
一个不慎,就被卷入大海中。
所以,执行中远海战斗任务,还需要一款排水量较大的铁甲护卫舰,海军部呈送的两个方桉分别是1500吨和1950吨。
从海军呈报的建造方桉来看,汲取了奋勇号铁甲巡逻舰操纵简便,动力配置可靠等诸多优点,考虑到新一级铁甲护卫舰执行1至2周的中近海日常战备巡逻任务,极大的改善了官兵居住生活条件。
该级铁甲护卫舰拥有较为宽大,高耸的舱室设计,不再见缝插针的在舱面上临时安置床铺,所有官兵一律进入住舱休息。
虽然拥挤一些,总归解决了在夜间海面突然起风的情况下,舱面上的官兵被卷入海中的惨剧。
“奋勇”号铁甲巡逻舰通过2至3年的使用,已经验证了采纳螺旋桨作为唯一动力的可靠性,从而得以成为大唐王国发展舰艇的标准,彻底舍弃了风帆桅杆和舷侧明轮,在其他舰型上得到推广应用。
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